工廠車間污泥處理，采用帶式濃縮壓濾一體機(jī)，脫泥車間的脫泥效率偏低，主要是體現(xiàn)脫泥時(shí)間偏長(zhǎng)，員工的操作勞動(dòng)大，消耗藥劑多，針對(duì)這一現(xiàn)象，應(yīng)該如何進(jìn)行污泥脫水調(diào)試，污泥脫水之后含水率能夠降至80%以下，并且減少脫泥時(shí)間與藥劑的消耗呢？
首先我們要知道，采用帶式壓濾機(jī)調(diào)試比較麻煩，現(xiàn)象帶式壓濾機(jī)效率有三個(gè)因素：1、帶速;2、濾布張力;3、濾帶清洗效果。各個(gè)因素互相影響，一般帶速和張力比較固定，所以清洗效果直接導(dǎo)致壓泥的效率，清洗不干凈就會(huì)大量跑泥，影響進(jìn)泥量。
壓濾污泥的對(duì)聚丙烯酰胺的選型也比較重要，建議做個(gè)聚丙烯酰胺PAM選型試驗(yàn)，選擇工廠污泥所合適使用的聚丙烯酰胺，可以解決藥劑成本的問(wèn)題。同時(shí)調(diào)整與控制好壓濾機(jī)的運(yùn)行速度與時(shí)間，這樣一來(lái)便可以節(jié)省很多時(shí)間與員工的操作勞力。
